La DNGCD met en œuvre à l’échelle nationale les orientations stratégiques définies par la douane pour ses missions de surveillance maritime et aérienne. Acteur essentiel de l’action de l’État En Mer, elle réalise des missions nationales et internationales de lutte contre les trafics par voie maritime et de police douanière, fiscale et économique. Elle intervient chaque année dans les opérations de sécurisation des frontières extérieures de l’Union européenne, sous l’égide de FRONTEX.
Au même titre que l'ensemble des autres forces maritimes et aériennes de l’État, la DNGCD exerce des compétences spécifiques en matière maritime et aérienne ainsi qu’un savoir « métier » lié à l'exercice des missions douanières.
La DNGCD comprend un service central qui se situe au Havre et trois services garde-côtes (SGCD) implantés sur les façades maritimes d’Antilles-Guyane, de Méditerranée et de Manche Mer du Nord Atlantique.
Le service central, composé d’une soixantaine d’agents, s’articule autour d’un commandement, d’une direction des ressources et d’une direction du pilotage et des emplois (DPPE).
Au 1ier septembre 2026, le Service Garde-Côtes de Manche Mer du Nord Atlantique est dirigé par un administrateur supérieur des douanes, assisté d’un adjoint, et compte environ 330 agents, en majorité des spécialistes navals et aériens répartis entre le service garde-côtes implanté à Nantes et 13 unités opérationnelles réparties sur la façade entre la frontière belge à la frontière espagnole.

• une division garde-côtes Manche Mer du Nord, composée de l’unité patrouilleur garde-côtes (PGC) de Boulogne, de deux brigades garde-côtes (BGC) situées à Dunkerque et Cherbourg, d’une brigade de surveillance nautique (BSN) de Granville, d’une brigade de surveillance aéromarime située au Havre et d’une brigade de surveillance aéroterrestre basée à Margny-les-Compiègne, toutes deux armées d’hélicoprères type EC 135.
Cette division est commandée par un chef divisionnaire, qui dispose d’une équipe de division (deux adjoints au chef divisionnaire, dont un offiicier naval, une rédactrice et un responsable technique naval dépendant hiérarchiquement de la Division Maintien en Conditions Opérationnelles – DMCO de la DNGCD). Cette division est implantée au Havre.
• une division garde-côtes Atlantique, composée de l’unité patrouilleur garde-côtes de Brest, de trois BGC situées à St-Malo, Lorient et la Rochelle et de deux BSN à Saint-Nazaire et Hendaye, ainsi que d’une brigade de surveillance aéromaritime avion située à Lann Bihoué dotée de Beechcraft.

Cette division est commandée par un chef divisionnaire, qui dispose d’une équipe de division (deux officiers navals, deux rédacteurs, et un responsable technique naval dépendant hiérarchiquement de la DMCO). Cette division est implantée à Nantes. Le SGCD MMNA est l’interlocuteur de 2 préfectures maritimes à Cherbourg (Manche- Mer du Nord) et Brest (Atlantique). 

Le bureau OPS/PLAN est placé sous l’autorité du chef du Pôle Pilotage Opérationnel (PPO), lui-même placé sous l’autorité du directeur du Service Garde-Côtes des Douanes MMNA. Le directeur et son adjoint sont informés des opérations en phase de préparation, de conduite et de retours d’expérience. Ce bureau est chargé de la mise en œuvre opérationnelle de la stratégie décrite dans le contrat opérationnel de façade. Pour cela, il établit, sur la base des orientations annuelles de cette stratégie, la programmation des unités aéromaritimes du SGCD et élabore des opérations locales, de façades ou internationales. Le bureau OPS/PLAN réalise des retours d’expériences (RETEX) au profit de la DNGCD. Les tâches dévolues au bureau OPS/PLAN sont accomplies en relation permanente avec le reste du PPO, notamment le centre opérationnel douanier maritime et l’officier de permanence en charge de la conduite des opérations, ainsi que le reste du SGCD, notamment les divisions garde-côtes. Le bureau des opérations travaille également avec la DNGCD (DPPE, CNASS, BMR) et en coopération avec les partenaires français (préfectures maritimes, DIRM, Gendarmerie, Gendarmerie maritime…) étrangers et assimilés (DAVA, Police judiciaire portugaise…).
S’agissant de la préparation et de la planification des opérations, celle-ci fait l’objet d’une mobilisation de tous les officiers du bureau. Les opérations font interagir entre elles plusieurs unités du SGCD et/ou avec des partenaires douaniers (DNRED, brigades terrestres...), de la fonction garde-côtes (Marine nationale…) ou étrangers (DAVA, police judiciaire portugaises, douanes belges, Border Security Command...). A cet égard, plusieurs niveaux d’opérations peuvent être distingués : opération locale, opération structurante du niveau de la façade ou de dimension nationale, opération internationale et/ou AEM conduites en haute mer sous l’autorité du préfet maritime.
Ce travail de planification/programmation des opérations implique une communication constante tant interne au SGCD MMNA qu’externe avec les partenaires. Elle nécessite également, au moins pour les opérations internationales des déplacements à l’étranger en phase de préparation ou en conduite. Dans ce dernier cas, les officiers du bureau OPS/PLAN forment, avec les autres officiers en fonction au sein du SGCD MMNA, un vivier d’officiers de liaison pouvant être projetés dans les centres opérationnels des partenaires et/ou sur les bords des moyens déployés.

La conduite opérationnelle du SGCD est assurée, sous l’autorité du chef PPO, par le binôme officier de permanence et agents du CODM.

Le bureau OPS/PLAN exerce une veille juridique « LCF » sur l’évolution du corpus infractionnel douanier et AEM au profit des officiers de permanence et du CODM, 

Le bureau OPS/PLAN s’inscrivant dans une logique de continuité d’activité, a minima un officier doit être présent en jours ouvrés et heures ouvrées.

L’officier du bureau OPS/PLAN participe au tour des officiers de permanence.

L’officier du bureau OPS/PLAN est idéalement un officier naval ou aérien ayant eu une expérience du commandement à la mer ou à l’air. Un officier de la branche surveillance terrestre ayant de très bonnes connaissances du milieu aéromaritime peut également être recruté. Ce cadre doit avoir une bonne connaissance de l’AEM, du droit de la mer et de la réglementation douanière maritime. Des connaissances en anglais et /ou en espagnol sont souhaitables.
Le bureau OPS/PLAN s’inscrivant dans une logique de continuité d’activité, a minima un officier doit être présent en jours ouvrés et heures ouvrées afin de répondre aux sollicitations internes et externes et de fournir le soutien attendu.

L’officier du bureau OPS/PLAN, après formation et validation, participe au tour des officiers de permanence (quelques semaines ar an pendant lesquelles il est joignable 24/7 et assure la conduite opérationnelle par délégation du directeur des unités aéromaritimes du SGCD).

Qualités souhaitées :

• Esprit de synthèse et facilités rédactionnelles ;

• Qualités relationnelles, sens du travail en équipe ;

• Autonomie dans l’organisation du travail et capacités d’initiative et d’animation ;

• Capacités à organiser et développer les méthodes de travail, les processus et les équipements ;

• Capacités de communication opérationnelles vers les partenaires français et étrangers ;

• Grande disponibilité, adaptabilité aux situations opérationnelles, réactivité

L 332-2 du code général de la fonction publique